Un blog en español para comentar la técnica y la actualidad de los gemelos toyobaru: el Toyota GT86 y el Subaru BRZ.
Exploramos las posibilidades de obtener información de la ECU del motor a través del servicio 0x21.
La ECU 0x7E0 ya nos es familiar. Por norma, la ECU del motor debe presentarse en el PID 0x7E0 y responder a varios servicios OBDII, como el 0x01 o el 0x09 -entre otros- que ya hemos visto en este blog.
OBDII en el modelo de 2018.
Vimos en la primera entrada de esta serie sobre el servicio 0x01 del OBDII, que el modelo de 2018 presentaba pequeñas diferencias con el modelo de 2012.
Los PIDS OBD2 relativos al acelerador.
Analizando más PIDs del servicio 0x01 ...
Analizando los PIDs 22º al 28º ...
Analizando los PIDs 15º al 21º ...
Analizando los PIDs 8º al 14º ...
Analizando los primeros 7 PIDs ...
El servicio OBD2 más popular ...
o como conocer si el acelerador está pisado, que posición tiene, la posición de la mariposa o las revoluciones por minuto a las que gira el FA20D.
Transmisión con caja de cambios automática
Transmisión con caja de cambios manual (TL70)
Otro dato sorprendente del FA20D