Tradicionalmente hemos seguido las matriculaciones de los toyobarus en este blog basándonos en los datos de Aniacam, pero tras la publicación, el pasado 20 de febrero, de la disolución de Aniacam y la integración de sus socios en Anfac, a partir de este mes seguiremos las matriculaciones a partir de la información que proporcione Anfac.
En cualquier caso, el cambio de organización no impide seguir teniendo a los datos puntualmente y Anfac ya ha publicado los datos de matriculaciones del pasado mes de febrero, donde se evidencia una caida de las matriculaciones de vehículos en España del entorno del 6% en todos los segmentos.
Sin embargo, en el mundo toyobaru esa reducción no se ha notado. Si bien Subaru sólo ha podido matricular 2 BRZ, en linea con la reducción global de matriculaciones; Toyota ha sorpendido con la matriculación en Febrero de 16 GT86 (el 40% de las ventas de 2019 en un solo mes).
Con estas cifras, el parque de Toyobarus se incremente en 18 unidades, con lo que la tabla anual queda de la siguiente forma:
| 2020 | GT86 | BRZ |
| Enero | 2 | 5 |
| Febrero | 16 | 2 |
para un total de 18 GT86 y 7 BRZ a lo largo del año 2020.
Si, además, recogemos las matriculaciones del año en curso junto con las de los años previos:
| Año | . GT86 | . BRZ |
| 2012 | 109 | 3 |
| 2013 | 128 | 11 |
| 2014 | 98 | 9 |
| 2015 | 48 | 3 |
| 2016 | 41 | 13 |
| 2017 | 59 | 42 |
| 2018 | 40 | 63 |
| 2019 | 40 | 62 |
con estos 18 nuevos toyobarus, el parque total de coches matriculados en España asciende a 794 toyobarus (581 GT86 y 213 BRZ)