Y es que en el informe de matriculaciones del mes de diciembre de 2023, que ha publicado recientemente Anfac, se recoge que Subaru sigue matriculando unidades, hasta 4 nuevos BRZ este mes, mientras que Toyota continúa con un alto ritmo de entrega de nuevos GR86, con sus correspondientes packs de actualización, -tras un largo periodo de espera para la mayoría de propietarios- entregando 72 nuevos vehículos durante el pasado mes de diciembre.
Esto hace un total de 77 nuevos toyobarus incorporados al parque automovilístico en el pasado mes de diciembre, para un total de 452 toyobarus entregados a lo largo de 2023. Una auténtica barbaridad.
Si ampliamos nuestro cuadro de matriculaciones del año con los últimos datos, éste queda de la siguiente manera:| 2023 | GR86 | BRZ |
| Enero | 3 | 0 |
| Febrero | 2 | 0 |
| Marzo | 22 | 0 |
| Abril | 18 | 0 |
| Mayo | 19 | 0 |
| Junio | 23 | 20 |
| Julio | 17 | 16 |
| Agosto | 20 | 19 |
| Septiembre | 31 | 27 |
| Octubre | 31 | 7 |
| Noviembre | 92 | 8 |
| Diciembre | 72 | 5 |
Podemos, por tanto, añadir las matriculaciones del año 2023, junto con las de los años previos, para obtener el histórico de matriculaciones de toyobarus en España:
| Año | . GT86 | . BRZ | . GR86 | . BRZ II |
| 2012 | 109 | 3 | - | - |
| 2013 | 128 | 11 | - | - |
| 2014 | 98 | 9 | - | - |
| 2015 | 48 | 3 | - | - |
| 2016 | 41 | 13 | - | - |
| 2017 | 59 | 42 | - | - |
| 2018 | 40 | 63 | - | - |
| 2019 | 40 | 62 | - | - |
| 2020 | 38 | 23 | - | - |
| 2021 | 2 | 16 | - | - |
| 2022 | - | - | 4 | - |
| 2023 | - | - | 350 | 102 |
Por tanto, el parque total de coches matriculados en España asciende a1.304 toyobarus: 354 GR86 (el 27,15% del parque), 102 BRZ 2.º gen. (el 7,82 %), 603 GT86 (el 46,24%) y 245 BRZ 1.ª gen. (el 18,79% restante).
Ahora queda por ver, si durante 2024 estos números aumentarán con la llegada de nuevos vehículos ... o no. En cualquier caso, feliz 2024 para todos.