Ni siquiera la situación de confinamiento en la que nos hallamos ha impedido que Anfac acuda a su puntual cita con las matriculaciones, el primer día laborable del mes. Así que ya disponemos de las matriculaciones de este mes, que como no puede ser de otra forma, y dada la situación que vivimos, con los concesionarios cerrados, se han desplomado.
Los toyobarus no han sido ajenos a este desplome y durante el mes de marzo tan solo se ha matriculado un solitario GT86, con lo que la tabla anual queda de la siguiente forma:
| 2020 | GT86 | BRZ |
| Enero | 2 | 5 |
| Febrero | 16 | 2 |
| Marzo | 1 | 0 |
para un total de 19 GT86 y 7 BRZ a lo largo del año 2020.
Si, además, recogemos las matriculaciones del año en curso junto con las de los años previos:
| Año | . GT86 | . BRZ |
| 2012 | 109 | 3 |
| 2013 | 128 | 11 |
| 2014 | 98 | 9 |
| 2015 | 48 | 3 |
| 2016 | 41 | 13 |
| 2017 | 59 | 42 |
| 2018 | 40 | 63 |
| 2019 | 40 | 62 |
con este nuevo toyobaru, el parque total de coches matriculados en España asciende a 795 toyobarus (582 GT86 y 213 BRZ)