Blog Toyobaru - Etiqueta - CompeticiónUn blog en español para comentar la técnica y la actualidad de los gemelos toyobaru: el Toyota GT86 y el Subaru BRZ.2024-03-05T09:19:58+01:00mapurn:md5:1423a0c2acfa7dddfbf3394230ecd581DotclearToyota Gazoo Racing aun no se olvida del toyobaruurn:md5:0801c0c295182f80a236393575499a512021-02-12T10:40:00+01:002021-02-14T00:13:36+01:00mapBRZCompeticiónGT86SupraYaris<p><strong>Aunque lo relega a tan solo ocho carreras en Japón</strong></p>
<p>Hoy, Toyota Gazoo Racing ha publicado sus <a href="https://toyotagazooracing.com/release/2021/other/0212-01.html">líneas maestras para el mundo de la competición en 2021</a>, y todavía queda un evento con participación del toyobaru.</p> <p>En los últimos años el GT86 ha ido perdiendo protagonismo en el mundo de la competición para Toyota, relegado por el Yaris GR y, sobre todo, por el Supra, que han retirado al GT86, tanto del mundo de los rallies, que ha copado el Yaris, como de las clases GT de las que son protagonistas el Supra y el Lexus RC. Lejos quedan los años del GT86 CS Cup, CS-V3 o CS-R3.</p>
<p>Este año, con el GT86 fuera de producción parecía que no iba a tener cabida en el programa del motorsport de la marca, pero ya sabemos que Japón es un país de tradiciones, y en 2013 se estableció una tradición en el calendario de carreras japonés: la 86/BRZ Race, una carrera donde sólo pueden competir 'cepos'.</p>
<p>El éxito fue tal que en 2015 la carrera se dividió en dos series: 'Professional Series' y 'Clubman Series'. En esta última no pueden competir pilotos profesionales y solo está abierta a pilotos amateur, lo cual anima notablemente el ambiente que se respira en las carreras y poder participar en ella, es la ilusión de no pocos aficionados.</p>
<p>Para 2021, está previsto que la 86/BRZ Race se dispute en siete circuitos de Japón en un total de 8 rondas. Y esperemos que la tradición se mantenga por muchos años ...</p>
<img src="https://mos.dunlop.co.jp/wp/wp-content/uploads/2019/04/86brz-header.jpg" alt="86/BRZ Race" title="86/BRZ Race" />http://blog.toyobaru.es/index.php?post/2021/02/12/Toyota-Gazoo-Racing-aun-no-se-olvida-del-toyobaru#comment-formhttp://blog.toyobaru.es/index.php?feed/atom/comments/120GT86 Cup 2017urn:md5:9c2663a5ea70c8b7b73f1158a6e7d4f52017-01-09T20:50:00+01:002021-02-15T11:01:00+01:00mapCompeticiónGT86<p><strong>9 carreras desde mayo a octubre de 2017</strong></p>
<p>Hoy Toyota Motorsport GmbH ha publicado en su web el anuncio de la <a href="http://www.racingbytmg.com/better-value-and-new-look-for-gt86-cup-in-2017/" style="background-color: rgb(249, 249, 249); transition-property: all;">edición 2017</a> de la GT86 Cup, una de las competiciones más económicas en coste, pues presume de poder competir por muy pocos euros al kilómetro.</p> <p>Curiosamente, la web de Toyota España, que no se caracteriza precisamente por la inmediatez de sus noticias, ha publicado también la <a href="http://www.toyotaprensa.es/noticias/mayor-valor-y-diversas-novedades-en-la-gt86-cup-2017">noticia</a>.</p>
<p>Así que si tenéis los 45.900 € (+ iva) que cuesta el GT86 Cup y 1.000 € para la inscripción (si lo hacéis este mes, sino son 1.800 €) podéis embarcaros en la aventura de la competición en este 2017.</p>
<p>TMG promete asistencia en pista, a Pirelli asistiendo como proveedor de neumáticos, a Ravenol como proveedor de aceites y lubricantes y a la estrella de la competición, el GT86 que ahora en su versión CS-Cup, no hace más que mejorar.</p>
<p>Se reparten algo más de 50.000 € en premios, 20.000€ para el ganador ... ¿ te animas ?</p>http://blog.toyobaru.es/index.php?post/2017/01/09/GT86-Cup-2017#comment-formhttp://blog.toyobaru.es/index.php?feed/atom/comments/12TMG 86 CS-Cupurn:md5:765a5f311de29a37dc3522567a02ed592016-11-27T19:37:00+01:002021-02-15T10:50:36+01:00mapCompeticiónGT86<p><strong>El GT86 de competición de 2017.</strong></p>
<p>Leyendo las noticias de este mes sobre el GT86, veo que a principios de mes, en el centro de convenciones de Las Vegas (Nevada, EE.UU.) se ha celebrado la 50.º edición del <a href="http://www.semashow.com/" style="transition-property: all;">SEMA Show</a> donde Toyota ha presentado el TMG 86 CS-Cup.</p>
<p>Lo de TMG es por <a href="http://www.toyota-motorsport.com/en/" style="transition-property: all;">Toyota Motorsport GmbH</a>, la empresa de desarrollo y pruebas de alto rendimiento que Toyota tiene en Alemania. Esta empresa y su departamento de competición, han sido los encargados de coger un GT86 y transformarlo en el 86 CS-CUP, que sustituirá en el mundo de la competición a la versión CS-V3, también desarrollada por TMG.</p> <p><span style="font-size: 1.4rem;">Todos los detalles de lo que han hecho con el coche los tenéis </span><a href="http://www.racingbytmg.com/en/motorsport/cscup/" style="background-color: rgb(249, 249, 249); font-size: 1.4rem;">aquí</a><span style="font-size: 1.4rem;">.</span></p>
<p>Sin duda lo que más me ha llamado la atención es la reducción de peso que le han hecho al coche, dejándolo en tan solo 1.110 Kg., que unidos a un ligero aumento de potencia (hasta los 212 CV. a 7.200 rpm.) y de par (220 Nm. a 4.800 rpm.) tienen que hacer del CS-Cup una versión mucho más divertida, si cabe, que el modelo de calle.</p>
<p>Días después de su presentación en Las Vegas, Toyota España anunciaba la noticia con esta nota de prensa: <a href="http://www.toyotaprensa.es/noticias/gt86-cup-mas-y-mejor-en-2017">GT86 Cup: más y mejor en 2017</a>.</p>
<p>¿ Qué cuanto cuesta ? ... pues si os estáis pensando poneros a competir, los chicos de Toyota Motorsport nos dejan este vídeo en youtube para que nos hagamos una idea de por cuanto nos puede salir una temporada de competición: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=DzBdFnxYj-c?">GT86 Cup Cost calculator</a>.</p>
<p>Habrá que romper la hucha ...</p>http://blog.toyobaru.es/index.php?post/2016/11/27/prueba#comment-formhttp://blog.toyobaru.es/index.php?feed/atom/comments/5